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德國SIKC流量傳感器

德國SIKC流量傳感器

簡要描述:德國SIKC流量傳感器測量原理超聲波傳感器
介質液體
測量管道標稱直徑DN 15
工藝過程溫度0 °C ... +80 °C
工藝過程壓力Max. 16 bar

產品型號:FFUS15-1C1SR

所屬分類:SICK傳感器

更新時間:2024-06-20

詳情介紹

德國SIKC流量傳感器產品解析:

免維護流量傳感器、節(jié)約維護成本

測量范圍可調節(jié)、減少變型數量

適用于導電和非導電流體、減少變型數量和存儲成本

直頭測量導管可減少壓力損失,從而節(jié)省能耗

無密封圈傳感器提高過程安全性和可用性

適用于所有領域的靈活的測量儀

流量傳感器:LMS111-10190

訂貨號:1093274為客戶提供符合或超出期望的產品和服務。

地面運輸工具的集成碰撞警告

駕駛輔助系統 Drive Assist System (DAS) 可用于實施集成警告策略,從而實現防撞并為駕駛員提供支持。該系統提供 270° 環(huán)境監(jiān)測,尤其適用于車輛的使用。通過輸出極坐標,可以確定保護區(qū)域,進而確定車輛與物體之間的必要距離。將 DAS 直接集成到地面運輸工具的控制器中,可以實現各種警報輸出和控制干預,例如降低速度或停止車輛。

德國SIKC流量傳感器獲益:

輕松實現貼合需求的警告策略和控制器干預

根據車輛類型和使用地點,可個性化縮放監(jiān)測區(qū)域

可靠、不受形狀和表面影響的物體識別——包括在環(huán)境光的強烈影響下亦是如此

直接在傳感器上對數據進行智能預處理——無需額外的硬件或軟件

通過車輛總線系統順利進行集成和配置

安裝靈活且不顯眼

FFUS15-1C1SR流量傳感器特點:

可配置的 270° 環(huán)境監(jiān)測,用于定制警告策略

通過分割視野來進行數據抽象化

將掃描點分組到物體

基于集群的評估,例如過濾

以極坐標方式輸出

打開基于網絡接口

虛擬客戶中心:開發(fā)解決方案從未像現在一樣接近現實

一般來說,SICK 不僅需要開發(fā)“即插即用"的產品,還需要越來越多地開發(fā)個性化解決方案。這正是工業(yè)元宇宙的優(yōu)勢所在:“我們可以展示應用或者解決具體的問題,有時甚至比我們在現實世界里做得更好",Arnd S?rensen 說道。

SICK 使用工業(yè)元宇宙的一個具體實例是虛擬客戶中心,我們在這里可以與客戶或潛在的新客戶碰面:“我們可以在其中展示我們的產品和解決方案,或者為相應客戶模擬個性化解決方案 - 比如物品在傳送帶上移動的物流應用。我們可以展示我們的傳感器應該放在哪里,它們的尺寸有多大,哪些傳感器可用于特殊應用。我們的客戶可以直觀地了解到能夠解決他們問題的解決方案是什么樣的。"



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